苍梧于秦汉而兴 孕育出独具特色的岭南文化和岭南茶文化(一)

三口居士
2022-10-15 / 0 评论 / 4 阅读 / 正在检测是否收录...

苍梧于秦汉而兴 孕育出独具特色的岭南文化和岭南茶文化(一)

作者:彭庆中 【三口居士】 转载请注明作者及出处

http://blog.sina.com.cn/sankoujushi

早在旧石器时代晚期,梧州已有人类聚居、生息、繁衍,此得到自上世纪纪50年代以来,考古学者在梧州各处先后发现多个石器时代人类遗址所证实。在金鸡蛋山、蜈蚣岭、低山、崩山、高旺等地,采集了一批打制石器、尖状石器,距今10万年左右。在现在市区大塘附近的位置还发现磨制石器,有肩石斧、石铲等,属新石器时代晚期,距今四五千年。商周时代的几何硬陶,大塘、高旺、螺山均有发现,这些考古发掘,证实了梧州自远古开始出现人类活动,并延续到近代当代。

仓吾是中国最古老的部落之一,早在四千多年前的颛顼高阳氏时期就生活在这里,过着“刀耕火种”生活。仓吾族是组成“百越”的一支。西周时,仓吾族向周王朝进贡翡翠等,与中原发展关系。秦统一岭南后,汉族开始从桂江进入梧州及周边定居。后来仓吾族一部分融入汉族,一部分发展为壮、侗族等。

据记载“商朝时,‘百越’部族聚居南方,其中‘仓吾’部落,大部分分布在桂江、贺江流域”。春秋战国时,在梧州聚居的原始民族部落称“仓吾”。《逸周书·王会解》有明确记载:“仓吾翡翠。”《越史丛考》有:“仓吾为国,已早见于周也。”徐石松在《粤江流域人民史》中说:“仓吾乃古代的南蛮。”

秦末,中原群雄逐鹿,南海郡龙川令赵佗乘机绝道封关,兼并象郡、桂林郡,屯兵严关、秦城关、桂岭,于汉高帝四年(公元前203年)建南越国。高后五年(公元前183年),赵佗自称“南越武王”,定都番禺(今广东广州),独据岭南,建赵佗王城。赵佗打败安阳王后,又建苍梧王国,封其族弟赵光为苍梧王。

“高后五年,佗以其族赵光为苍梧王,治广信”。“古广信土城也,昔苍梧王赵光始居此土。其后汉置郡县交趾刺史因之。考其旧基依茶山(今北山),傍桂水(今桂江),大江(今西江)绕其前”。赵光即位,便兴建王城,取“苍梧”族之名,称“苍梧王城”。这是梧州建城之始。也是广西有文字记载建城之始。《史记》、《苍梧县志》记有梧州和广西最早的这座苍梧王城。

据专家考证,汉代,梧州是海陆丝绸之路的交汇之地,是中原文化与岭南文化融汇重心。“梧州、合浦在汉朝时,已是广西及西南各省对外交通和贸易的重要门户”。(见《广西航运史》1991年人民交通出版社出版)这点可以从后来梧州出土的大量汉墓得到印证。

西汉元始年间(公元1~5年),“苍梧郡治广信(今梧州市),设城东驿,属官办机构,驿路通往洛阳”。“据《汉宫》所列7个州的驿道里程:‘苍梧郡广信刺史治,去洛阳九千里’”。这是当时中国最长的驿道。梧州成为岭南水陆交通枢纽。

东汉建武十八年(公元42年),光武帝出兵岭南,沿灵渠、桂江南进梧州,过北流江、越桂门关(鬼门关),从南流江至合浦,沟通以梧州为中心的南北交通。

到建初8年(83年),零陵峤道(湘桂走廊)开通,从中原到达湖南境后,就可以利用湘江这条水路南行到广西兴安,经过灵渠入桂江(或从陆路)到达梧州。然后,从梧州逆西江上溯藤县的北流河口,再沿北流河南下,进入玉林平原,转入南流江,最后到达北部湾畔的合浦。合浦距印支半岛和东南亚国最近。

从西汉开始的“海上丝绸之路”到明代共延续了1600多年,而其开始阶段,即两汉、两晋,从公元前111年至公元280年的将近400年间,广信成了中外海上贸易的最大集散中心,成为当时货物经广信进出口对接点的最佳选择。史家考证,有关“海上丝绸之路”始发港这一曲折的历史,成了广信勃兴和衰落的一个象征,它与合浦、徐闻港的盛衰,恰好是同步的。

  广信由于其重要的枢纽作用而备受统治者重视:汉首都西安经这条路可达合浦、北流甚至越南,并可至雷州;东南行可到今湛江、吴川之间出海,转赴雷州半岛和海南岛;向东可顺江直达番禺。自远古至汉唐,中原及吴、越、楚的进步文化和生产技术,通过这条水道不断南传。经由南海的交通贸易和文化交流以及进口货物,亦由此线北上。此线曾为古代岭南岭北最重要的交通要道,也是目前许多专家学者正在研究确认的最重要的“海陆丝绸之路对接通道”之一。货物沿着海路从合浦等港口通当时的都元国、夫甘都卢国、黄支国、皮宗国、已程不国(今斯里兰卡)。

正是地处这样一个沟通南北、融汇内外的重要位置,与北方华夏文化和国外海洋文明的交流使得从两汉到唐代中叶,广信崛起成为岭南文化的源泉,是岭南文化的形成和特征的代表。(待续)

0

评论 (0)

取消